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亳州建安隧道剛通車就有20多處漏水，央視：別輕言“不影響安全”
發(fā)布時(shí)間：2023-07-11
來(lái)源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：4733
圖片來(lái)自掌中安徽
這兩天，安徽亳州人的朋友圈被一段隧道漏水的小視頻刷屏了。10月18日才通車的亳州建安隧道內(nèi)，墻體出現(xiàn)裂縫，水從裂縫中流出，共有20余處。亳州交通局回應(yīng)，滲水主要是因?yàn)橛晁畯臋C(jī)動(dòng)車道邊溝排流時(shí)，部分雨水順著墻體下滲，從沉降縫匯積滲出，不是結(jié)構(gòu)問(wèn)題，也不影響結(jié)構(gòu)安全和使用安全。
據(jù)悉，亳州建安隧道是亳州第一條下穿河流隧道，長(zhǎng)度1180米，總投資3.144億元。這才剛通車十幾天，下的也只是一場(chǎng)小雨，就出現(xiàn)了多處質(zhì)量問(wèn)題，滲漏水多達(dá)20余處，著實(shí)讓人對(duì)隧道的質(zhì)量安全狀況擔(dān)憂。
亳州市交通局回應(yīng)稱，出現(xiàn)滲漏水的是沉降縫位置，而該位置設(shè)計(jì)不設(shè)止水帶。言下之意，滲漏是合理現(xiàn)象，既不影響結(jié)構(gòu)安全，也不影響使用安全。
本來(lái)，這是頗為專業(yè)的問(wèn)題，外行不好置喙，可僅從滲漏水現(xiàn)狀看，墻體被水沖落，漏水位置也沒(méi)什么規(guī)律可循。公眾依然有理由懷疑，其中大概率存在問(wèn)題——甭管是結(jié)構(gòu)問(wèn)題，還是設(shè)計(jì)問(wèn)題，抑或施工問(wèn)題。
網(wǎng)上的建造師考試輔導(dǎo)題里，有一題是“隧道工程如何正確設(shè)置沉降縫和伸縮縫”。答案里強(qiáng)調(diào)，“沉降縫、伸縮縫一般寬2cm，宜用瀝青馬蹄脂填塞牢固，并應(yīng)采用塑料或橡膠止水帶密封。”所以，如果真的“該位置設(shè)計(jì)不設(shè)止水帶”，恐怕難說(shuō)是合格的設(shè)計(jì)。
隧道防水、排水是隧道施工的重要內(nèi)容，隧道滲漏水更是常見(jiàn)的病害。其中有些可能是合理的，比如海底隧道，每天滲水量在一萬(wàn)噸以內(nèi)都算正常。青島膠州灣海底隧道日排水量就有4000立方。故此，一般的海底隧道、湖底隧道都會(huì)設(shè)置多個(gè)泵房，以便及時(shí)將水排出。
但這并不是說(shuō)，因?yàn)樗淼罎B漏水現(xiàn)象較為常見(jiàn)，就可以甩鍋不管。眾所周知，隧道工程多數(shù)施工內(nèi)容都是隱蔽工程，一旦覆蓋了，表面上根本看不出來(lái)。諸如鋼筋缺斤少兩、混凝土覆蓋不足、噴錨空洞等問(wèn)題，除非用專業(yè)的儀器檢測(cè)，否則很難被發(fā)現(xiàn)。以往的報(bào)道中，隧道施工被曝出的貓膩也不少。
那么，亳州建安隧道呢？?jī)H僅因?yàn)橐粓?chǎng)小雨，剛通車十幾天就漏水嚴(yán)重，難道不是一個(gè)遞送質(zhì)量信息的“信使”，通過(guò)肉眼可見(jiàn)的漏水現(xiàn)象，提醒人們關(guān)注可能存在的質(zhì)量問(wèn)題？甭管是否存在質(zhì)量問(wèn)題，既然“信使”已經(jīng)送出了“舉報(bào)信”，相關(guān)部門就不能不重視，不能不去調(diào)查。非等出現(xiàn)安全事故再去嚴(yán)查，那就悔之晚矣。
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