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昆明草海隧道漏水，堵漏施工真的解決好了？相關(guān)部門有話說(shuō)
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19
來(lái)源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：4699
不久前，有市民駕車經(jīng)過(guò)草海隧道時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道里竟然下起了"雨"，這不看不知道，一看倒是真的把市民給嚇了一跳，原來(lái)這雨是隧道的頂部漏水形成的。
而隧道的上面就是草海，這不得不讓人感到不安。那么，當(dāng)時(shí)漏水的情況如何？漏水的原因又是什么？
草海隧道成了"水簾洞"
凌晨十二點(diǎn)，草海隧道雙向封閉后，記者跟隨昆明橋隧管理有限公司的工作人員進(jìn)入到華苑路往廣福路方向的這段隧道內(nèi)，在距離隧道口四百米左右的距離，記者看到了這處漏水點(diǎn)。隧道右側(cè)行車道地面上已經(jīng)濕透，大量水正在從頂部的四五個(gè)漏水點(diǎn)流下，一眼看上去就像是一個(gè)小型瀑布。
昆明橋隧公司技術(shù)質(zhì)量中心主任 王肅：“它漏水大概是在一個(gè)星期以前，當(dāng)時(shí)我們就發(fā)現(xiàn)了漏得很輕微，只是局部滴了幾滴下來(lái)，今天早上我們發(fā)現(xiàn)漏水就漏的比較大了。”
市民冒女士：“就是比較好奇，為什么會(huì)漏那么大的水。聽(tīng)說(shuō)草海隧道上面就是草海，所以也擔(dān)心會(huì)不會(huì)因?yàn)槁┧脑蛟斐刹莺Ｋ淼勒麄€(gè)工程出現(xiàn)問(wèn)題，比如塌方這些。”
市民陳先生：“我本人還是挺擔(dān)憂的，因?yàn)槊刻於甲哌@條隧道，它畢竟是修在草海下面，萬(wàn)一哪天真的漏了把我們淹在里面。像北站那個(gè)隧道淹水都能淹死人，更別說(shuō)那么長(zhǎng)一個(gè)草海隧道了。”
那么，這些水是不是從草海漏下來(lái)的，會(huì)不會(huì)對(duì)隧道造成傷害？
昆明橋隧公司技術(shù)質(zhì)量中心主任 王肅：“這個(gè)位置剛好是兩個(gè)箱涵之間，就是沉降變形縫的這個(gè)位置，這個(gè)變形縫它里面裝了一個(gè)止水膠條。從目前的情況判斷應(yīng)該是隧道長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)以后，止水膠條可能局部老化變形，加上上面的水體就是土體的含水量比較高，水就從這個(gè)變形縫滲下來(lái)，導(dǎo)致的漏水。”
針對(duì)隧道出現(xiàn)的漏水情況，昆明橋隧管理有限公司已經(jīng)在1月10日凌晨安排維修人員進(jìn)行修復(fù)。
那么修復(fù)之后的情況如何？
草海隧道頂部漏水處理完畢
市民依然有擔(dān)憂
1月16日下午，記者再次跟隨昆明橋隧管理有限公司的工作人員進(jìn)入草海隧道內(nèi)，在華苑路往廣福路方向，距離隧道入口四百米左右的隧道側(cè)墻和地面依然可以看到漏水留下的痕跡，當(dāng)時(shí)頂端的大量漏水已經(jīng)停止，隧道內(nèi)車輛通行正常。
昆明橋隧管理有限公司 副總經(jīng)理 翟永俊 ：“這個(gè)比較大的漏水點(diǎn)已經(jīng)更換了止水膠帶，其他點(diǎn)采取封堵措施，都已經(jīng)處理完畢。”
據(jù)介紹，此次出現(xiàn)漏水情況的共有三個(gè)點(diǎn)，三個(gè)點(diǎn)均位于草海隧道雙向的陸地段，但漏水原因不一樣。
昆明橋隧管理有限公司 副總經(jīng)理 翟永俊 ：“這個(gè)位置的漏水點(diǎn)比較大，是防水膠條老化造成的，其它兩個(gè)漏水點(diǎn)是因?yàn)樗淼朗腔炷两Y(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用，混凝土本身有一個(gè)熱脹冷縮，產(chǎn)生縫隙，屬于正?，F(xiàn)象。注漿封堵能保持一到兩年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)滴水的情況。”
目前，雖然隧道頂端的漏水已經(jīng)停止，但對(duì)于此次草海隧道出現(xiàn)漏水的情況，市民仍然有疑問(wèn)。
市民 朱女士：“如果兩年就要堵一次，那是不是需要長(zhǎng)期都像這樣來(lái)維護(hù)。希望官方能對(duì)整個(gè)草海隧道進(jìn)行檢修，徹底地排除一下隧道存在的安全隱患，對(duì)整個(gè)隧道進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的修復(fù)，讓市民看到官方是真的在根治這些問(wèn)題，而不是說(shuō)問(wèn)題一出現(xiàn)，只是臨時(shí)解決一下。如果兩年就要修一次，它是需要巨大資金的，而且也會(huì)經(jīng)常影響市民的出行，市民只要往那邊過(guò)就會(huì)遇到交通問(wèn)題。”
市民 陳先生：“隧道修好的時(shí)間那么短，才八年時(shí)間就變成這樣，而且這條隧道晚上不能通車，我覺(jué)得在隧道維護(hù)方面還是做得很到位的，但為什么才過(guò)了八年就漏成這樣了。這是個(gè)很危險(xiǎn)的事。這種填堵有多管用呢？會(huì)不會(huì)填完以后過(guò)兩天又開(kāi)始漏了？它維修花的是我們納稅人的錢，我們還是希望政府能好好研究一下，制定一個(gè)能根治這個(gè)問(wèn)題的方案，不要讓大家每天過(guò)這個(gè)隧道都不安心。”
其實(shí)除了草海隧道之外，全國(guó)各地也還有不少水下隧道，它們有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似的情況？
我國(guó)已建成多條水底隧道
曾有發(fā)生漏水事件
除草海隧道之外，全國(guó)各地也建設(shè)了許多類似的"水下隧道"，例如：2003年建成的南京玄武湖隧道是國(guó)內(nèi)第一條城市湖底隧道，2007年建成的蘇州獨(dú)墅湖隧道是目前國(guó)內(nèi)城市中最長(zhǎng)的一條湖底隧道，2015年建成的南京揚(yáng)子江隧道被稱之為"江底70米深處的世界級(jí)工程"。
但隧道發(fā)生漏水現(xiàn)象似乎并不少見(jiàn)，蘇州獨(dú)墅湖隧道和南京揚(yáng)子江隧道都曾發(fā)生過(guò)類似的漏水事件，從而引發(fā)關(guān)注。
草海隧道的修建始于2009年7月正式開(kāi)工，并于2010年7月正式建成通車。北起昆安高速公路北側(cè)的隧道接地點(diǎn)，南至廣福路與西華路交叉口，雙向六車道，全長(zhǎng)2735.73米，由陸地段與水下段兩部分組成，因其地質(zhì)等方面的特殊性而被稱之為"中國(guó)高原水下第一隧"。
草海隧道的修建始于2009年7月正式開(kāi)工，并于2010年7月正式建成通車。北起昆安高速公路北側(cè)的隧道接地點(diǎn)，南至廣福路與西華路交叉口，雙向六車道，全長(zhǎng)2735.73米，由陸地段與水下段兩部分組成，因其地質(zhì)等方面的特殊性而被稱之為"中國(guó)高原水下第一隧"。
新聞聯(lián)合播
今晚，我們請(qǐng)來(lái)了昆明橋隧管理有限公司的副總經(jīng)理翟永俊、昆明橋隧管理有限公司技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)人成洪宇以及云南大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院的謝建斌教授，一起說(shuō)說(shuō)草海隧道漏水這件事。
本期訪談主要將探討：
問(wèn)題一：隧道上方就是草海，這次漏水對(duì)隧道的安全有沒(méi)有影響？
問(wèn)題二：這次出現(xiàn)在草海隧道地面段下方的漏水到底又是什么原因?qū)е碌哪兀?/span>
問(wèn)題三：目前是這兩個(gè)箱涵之間出了問(wèn)題，那其他箱涵，特別是在水面下的箱涵會(huì)出現(xiàn)相似的情況嗎？
問(wèn)題四：草海隧道使用至今將近有9年的時(shí)間，使用期間是如何對(duì)草海隧道進(jìn)行管養(yǎng)和維護(hù)的？使用年限是多久？
問(wèn)題五：現(xiàn)在出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，是不是意味著前期設(shè)計(jì)或者施工就有問(wèn)題？
問(wèn)題六：草海隧道工程預(yù)估過(guò)會(huì)出現(xiàn)今天的這些狀況嗎？
問(wèn)題七：目前有沒(méi)有相關(guān)的可以實(shí)現(xiàn)徹底解決隧道漏水問(wèn)題的技術(shù)和手段呢？
問(wèn)題八：隧道要進(jìn)行這樣的后期維護(hù)，它的資金投入大不大？大概每年需要花費(fèi)多少？目前是由誰(shuí)來(lái)為此買單？
問(wèn)題九：像草海隧道這樣的高原湖泊隧道的建設(shè)如果還會(huì)繼續(xù)建設(shè)，你覺(jué)得需要注意些什么？
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