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上海市地鐵某號線隧道堵漏案例_涌達(dá)建工防水堵漏公司聯(lián)系方式
發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 來源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：5554
上海地鐵堵漏 
上海地鐵某號線發(fā)現(xiàn)兩處較大不均勻沉降，一處在離車站洞口100環(huán)范圍內(nèi)上下行隧道，另一處位于下行隧道2號泵站兩側(cè)。該隧道泵房處局部沉降最大為-41.8mm，平均沉降速率約為0.3～0.4mm/d，30天后發(fā)展為-50.7mm，導(dǎo)致隧道斜率較大，為0.16%左右，并且在泵站最大沉降位置處出現(xiàn)嚴(yán)重道床與管片脫開現(xiàn)象，隧道多處出現(xiàn)滲漏水情況。這兩處不均勻沉降具有沉降范圍大、幅度大、斜率大、速度大等特點(diǎn)。 涌達(dá)建工技術(shù)人員在充分考慮地質(zhì)條件、隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、沉降產(chǎn)生原因、隧道差異沉降現(xiàn)狀、沉降速率及沉降發(fā)展趨勢等多種因素后，確定范圍并合理分區(qū)注漿施工。通過科學(xué)、有序、合理地治理，隧道沉降現(xiàn)象得到較大的改善，保障了隧道結(jié)構(gòu)和行車安全，滲漏水問題也得到解決。
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