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地下車庫(kù)防水堵漏公司說(shuō)說(shuō)：地下車庫(kù)漏水解決辦法
發(fā)布時(shí)間：2000-01-20
來(lái)源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：5505
混凝土結(jié)構(gòu)的大型地下車庫(kù)漏水迄今一直是處理難題，這是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)的地下車庫(kù)漏水并不是因?yàn)槟睦?ldquo;破了、爛了”，而是混凝土結(jié)構(gòu)防水層出現(xiàn)了問(wèn)題，必須從內(nèi)由外徹底治理，否則就要面臨年年修年年漏水的尷尬情況。我們今天給大家?guī)?lái)了地下車庫(kù)防水堵漏施工方案，為大家詳細(xì)介紹地下車庫(kù)工程漏水的解決辦法。
地下車庫(kù)防水堵漏注漿施工方案
具體步驟
a.表面清洗：把裂縫左右約10cm的混凝土表面清洗干凈，找到縫隙的位置及水源。
b.割縫或鉆孔：在滲水縫隙左右各3cm處用切割機(jī)割深為6-8cm的縫，為鑿槽做準(zhǔn)備。
c.鑿槽：人工鑿出深度為8cm(施工縫)或6cm(襯砌裂縫)的槽，一般鑿成內(nèi)大(6cm)外小(4cm)的倒梯形槽，保證外敷防水層有2-3cm厚。
d.預(yù)埋注漿管：針對(duì)于供水管道與埋套管縫之間漏水，先對(duì)漏水點(diǎn)鑿毛深度不大于70mm，用水沖刷干凈后,安裝麻絲繩,再用封堵材料進(jìn)行封堵預(yù)埋1-2個(gè)注漿管導(dǎo)流。
e.注漿：等封堵材料防水砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，從注漿管注入漿液；根據(jù)旁邊相應(yīng)注漿管流出漿液情況判斷注漿效果，力求漿液充滿縫隙并分布均勻；注漿壓力控制在0.3-0.4MPa，一般通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試確定；注漿完成后，用鐵絲扎牢注漿管口，以防漿液流出；等漿液硬結(jié)后，割斷注漿管。
f.刷漿找平：等防水砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，噴濕修復(fù)區(qū)域，刷1：2普通砂漿找平，厚度0.5-0.8cm。
g.養(yǎng)護(hù)：在3天內(nèi)進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù) 注漿原則點(diǎn)漏注漿先注水量較小者，后注較大者；環(huán)向裂縫由下向上依次注漿；水平或斜裂縫由水量較小端向較大端注漿；面漏由周邊向中心依次注漿。
注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)考慮因素
1、以表面滲漏水是否已經(jīng)有效封堵為原則。注漿時(shí)的疏導(dǎo)封堵技術(shù)措施:在布孔上應(yīng)考慮注漿時(shí)對(duì)已有滲漏水的封堵,在注漿時(shí)應(yīng)進(jìn)行疏導(dǎo)注漿,即先注稀漿,當(dāng)滲漏水中有漿液溢出時(shí)則逐漸改變漿液濃度,調(diào)節(jié)漿液的凝膠時(shí)間,使?jié)B漏水處通過(guò)注漿由內(nèi)向外疏導(dǎo)封堵。
2、如果注漿時(shí)部分滲漏點(diǎn)不能達(dá)到溢漿目的,則進(jìn)行滲漏點(diǎn)設(shè)孔注漿,從而達(dá)到由外向內(nèi)的漿液填充并封堵。
地下車庫(kù)漏水原因分析
1.對(duì)防水工程重要性認(rèn)識(shí)不足
一些地下工程的設(shè)計(jì)和施工，認(rèn)為滲漏水對(duì)結(jié)構(gòu)的安全影響不大，沒(méi)有對(duì)所建工程的地下水環(huán)境規(guī)律進(jìn)行分析，因此在設(shè)計(jì)與施工中對(duì)防水工程按程序簡(jiǎn)單化處理，缺乏有效的防水方案設(shè)計(jì)，造成工程建成后出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。
2.工程水文地質(zhì)資料掌握不全或不準(zhǔn)
鉆探資料少，未按要求進(jìn)行；憑借其他資料，未加驗(yàn)證，使用年代已久遠(yuǎn)的地質(zhì)資料來(lái)推斷所建地下工程地區(qū)的水文地質(zhì)情況，而造成設(shè)計(jì)的防水方案失誤。
3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與防水設(shè)計(jì)處理不當(dāng)
防水設(shè)計(jì)與工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)未很好結(jié)合，結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)過(guò)於復(fù)雜，不利於防水；防水和管道線路沒(méi)有很好的配合，其細(xì)部結(jié)構(gòu)不當(dāng)，往往成為地下水滲入的主要通道。
4.施工質(zhì)量不良
在防水混凝土施工中，為作業(yè)方便，任意加大水灰比；搗固不密實(shí)或搗固過(guò)久，表面浮漿過(guò)厚或漏搗以致出現(xiàn)蜂窩和鼠洞，混凝土中混入雜物，綁扎鐵絲穿透混凝土層，出現(xiàn)露觔；砌體縫灌漿不飽滿，混凝土或砂漿養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足，表面乾燥，聚冷聚熱，均引起裂縫而滲漏。
5.竣工后工程維護(hù)不好
當(dāng)工程竣工后，市政管道和路面沒(méi)有及時(shí)敷設(shè)和維修，甚至結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期浸泡在污水中，使得原有的防水層遭到破壞，以致滲漏；覆土回填時(shí)，作業(yè)不慎損壞了原有的防水層；處?kù)读魃车貛У牡叵鹿こ?，由於長(zhǎng)期抽水基礎(chǔ)下層產(chǎn)生不均勻沉降。
地下車庫(kù)防水堵漏用什么材料？
1、迎水面
高分子自粘膠模防水卷材
這種防水卷材防水性能好、抗沖擊、耐穿刺、施工方便、工期短、安全環(huán)保，不產(chǎn)生有害氣體。
適用范圍：工業(yè)與民用建筑的地下室、屋面等部位的防水工程。地鐵、隧道和人防工程及地下市政工程的防水防滲。
2、背水面
G202單組份聚氨酯防水涂料
現(xiàn)場(chǎng)即開(kāi)即用，液態(tài)冷施工，施工方便。具有高強(qiáng)度、高延伸率、耐疲勞、耐酸堿優(yōu)異特性。濕氣固化機(jī)理，化學(xué)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，潮濕基面可成膜。耐候性能優(yōu)良，能適應(yīng)火熱和寒冷地區(qū)的氣候變化，并且安全環(huán)保。
地下車庫(kù)滲漏水嚴(yán)重，可用這兩種防水材料進(jìn)行配合使用，再管道、接縫處、陰陽(yáng)角等位置建議用堵漏王（水不漏）進(jìn)行加強(qiáng)處理。這三種防水材料搭配使用，就能很好的解決地下車庫(kù)滲漏水的問(wèn)題，可確保安全無(wú)毒，而且防水堵漏效果好。
總結(jié)：以上就是華鑫堵漏公司為您整理的關(guān)于“地下車庫(kù)防水堵漏施工方案、漏水原因、堵漏材料”的全部?jī)?nèi)容，小編這里提醒，想要徹底根治地下工程的滲漏水，一是找專業(yè)的公司，二是下真功夫，找原因徹底解決。更多地下室防水堵漏知識(shí)請(qǐng)關(guān)注本站，持續(xù)為您貢獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。
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